Jak wygląda ubezpieczenie auta z układem kierowniczym po prawej stronie?
Ubezpieczenie auta z układem kierowniczym po prawej stronie, czyli tzw. anglika, jest możliwe w Polsce, ale wiąże się z wyższymi kosztami oraz dodatkowymi wymaganiami technicznymi. Warto poznać szczegółowe zasady dotyczące rejestracji i ubezpieczeń takich pojazdów, aby podejmować świadome decyzje i uniknąć kosztownych błędów już na etapie zakupu oraz późniejszej eksploatacji auta.[1][2][4]
Rejestracja samochodu z kierownicą po prawej stronie
Samochody z kierownicą po prawej stronie, sprowadzane głównie z Wielkiej Brytanii, popularnie nazywane anglikami, mogą być legalnie rejestrowane w Polsce od 2015 roku po spełnieniu określonych wymogów technicznych.[1][2][4][6] Nie jest konieczna kosztowna przekładka kierownicy na lewą stronę, jednak kluczowe jest dostosowanie pojazdu do ruchu prawostronnego.
Dostosowanie obejmuje pozycjonowanie przednich reflektorów tak, aby oświetlały prawą stronę drogi, montaż tylnego światła przeciwmgielnego po lewej stronie, dostosowanie lusterek wstecznych oraz skalowanie prędkościomierza w kilometrach na godzinę.[1][2] Dopiero po wprowadzeniu tych zmian można przejść proces rejestracji i dopuścić pojazd do ruchu na terenie Polski.[6]
Obowiązkowe ubezpieczenie OC dla 'anglika’
Po zarejestrowaniu, każdy pojazd mechaniczny poruszający się po polskich drogach musi posiadać ważną polisę OC.[1][3] Samochód z kierownicą po prawej stronie może zostać objęty ubezpieczeniem OC u każdego działającego w Polsce ubezpieczyciela.[1][2][4]
Jednak dla takich aut składki są znacząco wyższe niż dla aut z lewą kierownicą. Wynika to bezpośrednio z większego ryzyka spowodowanego m.in. gorszą widocznością podczas wykonywania manewrów w ruchu prawostronnym oraz statystycznie częstszymi kolizjami.[2][4][8] Średnia cena OC dla popularnego modelu BMW serii 3 (E90) w marcu 2025 roku wynosiła 1084 zł dla wersji z lewą kierownicą i 1306 zł dla „anglika”, co stanowi około 20% różnicy.[2]
W skrajnych przypadkach ubezpieczenie OC może być nawet kilkukrotnie droższe w porównaniu do auta z układem typowym dla Polski.[1][2][5] Wyższe koszty utrzymują się przez cały okres posiadania pojazdu.
Dobrowolne ubezpieczenie AC – ograniczenia i ceny
Auto Casco (AC) dla „anglika” jest polisą dobrowolną, lecz w praktyce wykupienie jej bywa mocno problematyczne.[3][4] Z powodu wyższego ryzyka oraz kosztów napraw większość towarzystw ubezpieczeniowych ogranicza dostępność tej oferty lub całkowicie jej odmawia.[3] Kalkulatory online często pokazują mniej dostępnych wariantów AC dla tych pojazdów w porównaniu ze standardowymi.
Jeśli ubezpieczyciel zdecyduje się na zaoferowanie AC dla auta z kierownicą po prawej stronie, cena polisy jest znacznie wyższa i może wynosić nawet kilka tysięcy złotych rocznie.[3][4] Na ten koszt mają także wpływ ograniczona liczba serwisów specjalizujących się w naprawach „anglików” i droższe części zamienne.[4]
Wpływ specyficznego układu kierowniczego na warunki ubezpieczenia
Podwyższone stawki OC i AC nie są przypadkiem. Samochód z kierownicą po prawej stronie, używany w ruchu prawostronnym, wiąże się z wyższą statystycznie szansą na kolizję – przede wszystkim z powodu ograniczonej widoczności podczas wyprzedzania lub włączania się do ruchu.[2][4][8] Ubezpieczyciele traktują więc te pojazdy jako grupę podwyższonego ryzyka. Często nawet obniżona cena zakupu pojazdu (czasem do 30% taniej w porównaniu do aut z kierownicą po lewej stronie) zostaje w pełni zrekompensowana przez wyższe opłaty ubezpieczeniowe w kolejnych latach użytkowania.[2][4][5]
Warto uwzględnić te zależności przy podejmowaniu decyzji o sprowadzeniu „anglika” do Polski, nawet jeśli formalnie rejestracja i ubezpieczenie są możliwe.
Podsumowanie najważniejszych zasad ubezpieczenia auta z kierownicą po prawej stronie
Warunkiem uzyskania OC jest poprawna rejestracja auta w Polsce oraz jego dostosowanie do przepisów ruchu drogowego.[1][3] Wyższe opłaty są standardem dla tego rodzaju pojazdów na rynku ubezpieczeniowym. Ubezpieczenie AC jest często niedostępne lub zawiera liczne wyłączenia i bardzo wysoką składkę.[3][4] Zwiększone ryzyko – powiązane ściśle z nietypowym układem kierowniczym w ruchu prawostronnym – przekłada się na warunki i koszty wszystkich dostępnych ubezpieczeń.[2][4][8]
Źródła:
- https://superpolisa.pl/faq/czy-moge-ubezpieczyc-samochod-z-kierownica-po-prawej-stronie/
- https://ranking-oc-ac.pl/blog/anglik-jak-je-ubezpieczyc/
- https://rankomat.pl/pomoc/samochod/pytanie-czy-moge-wykupic-ac-z-kierownica-po-prawej-stronie-anglik
- https://unilink.pl/porady/auto-z-kierownica-po-prawej-stronie-ile-kosztuje-oc-dla-auta-z-anglii
- https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/454362,ubezpieczenie-samochodu-z-kierownica-po-prawej-stronie-bedzie-drozsze.html
- https://archiwum.patronat.pl/new/przegladmediow/pliki/przeg_med_2015-06_04.pdf
- https://kioskpolis.pl/wp-content/uploads/Link4-Ogolne-Warunki-Ubezpieczen-komunikacyjnych.pdf
- https://www.allianz.pl/pl_PL/poradnik-ubezpieczeniowy-dla-kierowcy/ubezpieczenie-anglika.html
- https://polskieradio24.pl/artykul/1081586,chcesz-tansze-auto-z-prawostronna-kierownica-zaplacisz-wieksze-ubezpieczenie
SwiatUbezpieczen.net.pl to portal tworzony przez ekspertów, którzy pomagają odnaleźć się w świecie ubezpieczeń – zarówno osobom prywatnym, jak i firmom. Stawiamy na rzetelne porady, przejrzyste analizy i praktyczne przewodniki, by wybór polisy był prosty i świadomy. Łączymy wiedzę z pasją i indywidualnym podejściem, budując zaufanie oraz wspierając bezpieczeństwo naszych czytelników.